汽油发电机常见的问题处理方法
发电机在使用的过程中，总会出现一些不可避免的小毛病，但是这些小毛病却可以影响整台发电机组，下面我就把一起汽油发电机经常的一些小问题以及解决方案跟大家说一下。希望在以后发电机的使用过程中不再让您因机器出点小问题而手忙脚乱。
一、导致机器启动不了有哪些原因？
1.火花塞坏了 2.化油器坏了 3.高压包坏了 4.机器拉缸 5.连杆断了 6.活塞环断了 7.活塞坏了（注：这是汽油机系列出现的问题，具体问题看什么型号而定）
二、怎么样检测电机是好还是坏？（排除法）
1.先检查线路，看看线路接线方面有没有什么问题 2.检查电子调节器、碳刷，没有问题。机器能启动但是不发电90%是电机烧了 3.客户那边有能力的话也可以把电机拆下来，看看电转子上的铜丝有没有发黑，如果发黑了就是电机烧了。（前提是客户那边懂拆电机，不懂的人还是不要轻易拆卸）
三、电压达不到，轰了油门还是达不到是怎么回事？
电子调节器坏了、电子调节器出现问题、这个必须要跟厂家联系，发新的电子调节器过来
四、为什么发电机正常情况下空在电压只有110V？
这是缺相现象，电插头没插好、把电插头拔掉重新插
五、机器漏油？
漏油有三种情况：1.一般是从化油器里漏出来的，因为化油器里的油壶子片面了，震一下机器就行了 2.化油器的螺丝松了，拧紧即可 3.油管老化，换个管子
以上是一些汽油发电机常见的问题以及解决方案，如果还有什么疑惑或者其他方面的问题，可以跟我联系：
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相关建材词条解释：
发电机
发电机通常由定子、转子、 端盖及 轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯（或磁极、磁扼）绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。发电机（图2）
化油器
化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。转动式节气门，是在化油器喉管与进气管之间，设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门，改变进气道的流通面积。升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门，在喉管处作上下运动，改变喉管处的通道面积，摩托车化油器多采用此种形式。还有一种化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门，这在摩托车上也常采用，称做CV式。
问题
在管理绩效的改进活动中，问题定义是：现实与已确立的目标之间必须阐明和解决的差距（与其相对应的还有一个词汇叫做课题。课题的定义是：现实与将要确立的目标之间需采取行动的差距）。通过这一定义就很容易对问题进行把握，并有效解决。该定义明确给出了问题的三个要素：现实、目标与差距。所以一切问题无非就是这样一个数学公式：问题=差距=现实-目标。问题要正确看待问题，你定的目标是否妥当，现实的评估是否确切，差距是否可以通过什么办法弥补，于是问题就有了解决的方法；要正确解决问题[1]的关键在于解决差距，可以通过过程的方法将资源与管理结合起来进行改进，一般推荐的过程方法的模式是PDCA，即策划-实施-检查-处置的循环解决过程；要善于发现问题，发现不了问题是最大的问题，只有不断地发现问题、解决问题、缩短到目标的差距，并不断实现新的目标，管理绩效才可能有效提升。再通过不断的固化与标准化，不断的循环提升，实现持续的业绩改进。
